|
|
Language
Powered By
BLOGFA.COM
كامپوزيت هاي الياف طبيهي پليمر
امروزه استفاده از پلاستيكها از رشد چشمگيري برخوردار است كه دلايل آن را ميتوان به شرح زير دانست:
1-افزايش شناخت خصوصيات و تواناييهاي مواد پلاستيكي
2-قابليت رو به بهبود پلاستيكها به واسطة ظهور مواد جديد،كيفيتهاي بهتر تجهيزات فعلي،تجهيزات فرايند بهتر
3-كاهش مداوم هزينه مواد ..........
کاربرد مواد قابل بازیافت در صنعت خودرو
در دهه های 60 و 70 میلادی مواد طبیعی مورد استفاده در صنعت خودرو تقریبا ً به طور کامل با مواد سنتزی جایگزین شدند ولی به تازگی این صنعت رویکرد جدید به مواد طبیعی داشته است . به کارگیری مواد قابل بازیافت از دهه 1990 مورد توجه قرار گرفته است . یکی از دلایل عمده این مسئله ، رشد آگاهی مردم و توجه به مسایل زیست محیطی است که در عبارت هایی همانند " حفظ منابع " ، " کاهش انتشارCO2 " ، و " بازیافت " انعکاس داشته است . علاوه ........
الياف طبيعي و طبقه بندي آنها
الياف طبيعي كه زماني روياي اصلي طرفداران محيط زيست بودند، امروزه جايگاه خود را پيدا كرده اند و به عنوان گزينه مهمي در توليد كامپوزيت ها مطرح هستند. همچنين تلاش مي شود كه الياف طبيعي را با رزين هاي طبيعي متصل كنند، نه تنها رزين طبيعي ارزشمند در شرف جايگزيني به جاي رزين هاي مصنوعي هستند، بلكه پژوهش هاي بي سابقه اي در زمينه تلفيق الياف و رزين هاي طبيعي در حال انجام است. افزون بر اينكه الياف و رزين هاي طبيعي، جايگزين مناسبي براي الياف و رزين هاي سنتزي پتروشيمي هستند و ........
تجربه چند كشور در استفاده از كامپوزيتهاي الياف طبيعي
امروزه استفاده از كامپوزيتهاي الياف طبيعي در صنعت ساختمان و صنعت خودرو مورد توجه بسياري از كشورهاي توسعهيافته و در حال توسعه قرار گرفته است. اين الياف به راحتي به چرخه طبيعت بر ميگردند و از قيمت بسيار پايينتري برخوردار هستند. متن زير به معرفي تجربه چند كشور از جمله ايران در بهرهگيري از كامپوزيتهاي طبيعي ميپردازد:
هندوستان
طي دهه گذشته، كشور هند گامهاي ............
حفظ محيط زيست از اولويتهاي زندگي بشر است و تكنولوژي در آينده موفق خواهد بود كه از آلودگي كمتري برخوردار باشد. در ذيل به چند خبر در مورد فعاليت شركتهاي خودروساز براي دستيابي به كامپوزيتهاي سازگار با محيط زيست اشاره شده است
خبر1:
(مأخذ: مجلة كامپوزيت, شمارة 1)
شركت تيآر به عنوان يكي از توليدكنندگان ..............
روشهاي قالبگيري قطعات كامپوزيتي الياف طبيعي پليمر
آميزه هاي قالبگيري (SMC, BMC, Compression Molding)
بطور كلي آميز ه قالبگيري را ميتوان مخلوطي از رزين، مواد پركننده، الياف تقويت كننده، آغازگر، رها ساز، رنگدانه، پايدار كننده و ديگر مواد افزودني دانست. اين آميزهها معمولاً به شكلي كه مناسب براي قالبگيري نهايي است توليد ميگردند. بسته به شكل آميزه فرآيند قالبگيري ميتواند فشاري، ترزيقي و يا انتقالي باشد. كاربرد گستردة اين مواد به بهاي .......
فرآيند اكستروژن كامپوزيتهاي الياف طبيعي
چندين روش شناخته شده براي توليد پلاستيكهاي تقويت شده با الياف وجود دارد كه بسياري از آنها بر به كارگيري الياف ترد همانند شيشه تمركز دارند.
به نوشته ............
تجربه چند كشور در استفاده از كامپوزيتهاي الياف طبيعي
امروزه استفاده از كامپوزيتهاي الياف طبيعي در صنعت ساختمان و صنعت خودرو مورد توجه بسياري از كشورهاي توسعهيافته و در حال توسعه قرار گرفته است. اين الياف به راحتي به چرخه طبيعت بر ميگردند و از قيمت بسيار پايينتري برخوردار هستند. متن زير به معرفي تجربه چند كشور از جمله ايران در بهرهگيري از كامپوزيتهاي طبيعي ميپردازد:
هندوستان
طي دهه .........
نويسنده: محمد رضا آباديان
عدم امكان بازيافت و قيمت بالا، همواره به عنوان دو معضل عمده گسترش كامپوزيتهاي پليمري در دنيا مطرح بوده است. اما امروزه استفاده از الياف طبيعي در ساخت كامپوزيتها نويدبخش افق روشني براي صنعت كامپوزيت است. اين الياف به راحتي به چرخه طبيعت برميگردند و از قيمت بسيار پايينتري برخوردار هستند. متن زير به معرفي مزاياي كاربرد اين نوع الياف در صنايع ساختمان و خودرو ميپردازد:
يك قطعه كامپوزيتي ساختهشده از جنس الياف شيشه پس از اتمام عمر خود در طبيعت باقي ميماند و مانند مواد آلي، نميتواند توسط باكتريها تجزيه شود. اين مشكل حتي با سوزاندن قطعه كامپوزيتي به قوت خود باقي است؛ چراكه سوزاندن تنها قسمت پليمري قطعه را به طبيعت برگشت ميدهد و الياف شيشه در حين حرارت ديدن همچنان بدون تغيير باقي ميمانند. حتي اگر بخواهيم اين الياف را مجدداً مورد استفاده قرار دهيم، خواهيم ديد كه بعد از چند بار بازيافت كردن، الياف مقاومت مكانيكي خود را از دست ميدهند و به صورت ضايعات بلااستفاده در خواهند آمد.
از سويي الياف شيشه نسبت به آهن معمولي گرانتر است و همين عامل قيمت بالا باعث شده است كه در بسياري موارد، استفاده از آهن بهصرفهتر از الياف شيشه (فايبرگلاس) باشد. علاوه بر آهن، آلومينيوم نيز به دلايل قابليتهاي بالايي كه در فرايندهاي شكلدهي از خود نشان ميدهد و همچنين مقاومت در برابر خوردگي، از رقباي كامپوزيتها محسوب ميشود.
اين دو معضل باعث كند شدن ميزان استفاده از كامپوزيتها در صنايع ساختمان و خودرو گرديده است.
كامپوزيتهاي الياف طبيعي
براي مقابله با اين دو نقيصه، فعاليتهاي گستردهاي جهت استفاده از الياف طبيعي همچون كنف و چتايي در ساخت قطعات كامپوزيتي صورت گرفته است. اين فعاليتها طي دهه گذشته به نحو چشمگيري افزايش يافته است و از سوي كشورهاي مختلف توسعه يافته و در حال توسعه همچون آمريكا، هند و غيره دنبال ميشود.
الياف طبيعي بسيار سبك بوده و فوقالعاده ارزانتر از الياف شيشه هستند. اين الياف خواص مكانيكي بسيار خوبي از خود نشان ميدهند و به سادگي در انواع فرايندهاي شكلدهي كامپوزيتها از قبيل پالتروژن يا قالبگيري فشاري قابل استفاده هستند. برخلاف آنچه كه از الياف طبيعي انتظار ميرود سرعت اشتعال كامپوزيتهاي الياف طبيعي بسيار پايينتر از حد تصور است.
اين الياف از نظر مقاومت و قيمت، حد واسط پلاستيكها و كامپوزيتهاي الياف شيشه (فايبرگلاس) محسوب ميگردند. بنابراين در ساخت قطعات تزئيني و ساير مواردي كه نيازمند مقاومت فوقالعاده نيست (اصطلاحاً سازههاي غيرباربر) رقباي مناسبي براي پلاستيكها، فايبرگلاس و حتي چوب و آهن به شمار ميآيند. در مقام مقايسه نيز كامپوزيتهاي الياف طبيعي نسبت به بهترين پلاستيكها تا سي درصد مقاومتر هستند.
مجموع اين عوامل باعث گرديده است كه صنايع ساختمان و خودرو به عنوان بزرگترين صنايع مصرفكننده كامپوزيتها، استقبال مناسبي از كامپوزيتهاي الياف طبيعي بنمايند.
صنعت خودرو
كامپوزيتهاي الياف طبيعي مورد استفاده در خودروسازي را ميتوان به دو دسته تقسيمبندي نمود:
۱- نخست آنهايي كه صرفاً در ساخت قطعات تزئيني به كار ميروند و نياز به مقاومت چندان بالايي ندارند.
۲- دسته ديگر آنهايي كه كاربرد نيمه باربر دارند و لازم است تا مقاومت مكانيكي نسبتاً بالايي از خود نشان دهند .
دسته اول بيشتر در ساخت قطعات داخل اتاق خودرو همچون رودري، طاقچه عقب و داشبورد كاربرد دارند. دسته دوم در ساخت پوشش سقف و صندوق عقب مورد استفاده قرار ميگيرند و لازم است تا در برابر ضربه و بار اعمالي استحكام لازم را داشته باشند.
كامپوزيتهاي الياف طبيعي مصرفي در قطعات خودروها علاوه بر داشتن حداقل خواص مكانيكي، از رفتار شكست بسيار خوبي برخوردار هستند. اين كامپوزيتها به صورت غيرناگهاني و تدريجي ميشكنند و همچنين در حين تصادفات، كمتر لبههاي تيز و برنده كه سرنشين خودرو را زخمي كند توليد ميكنند.
اين كامپوزيتها به طور خلاصه نسبت به مواد متداول از خواصي مناسب زير برخوردارند:
۱) سطح نهايي بسيار صاف و نرمي دارند.
۲) ظاهر آنها بسيار بهتر از پلاستيكهاي ارزانقيمت است.
۳) ازنظر حرارتي در برابر شعله بسيار مقاومتر از پلاستيكها هستند.
۴) جاذب اصوات بيروني هستند.
۵) به مرور زمان تغيير شكل نميدهند.
۶) نسبت به تغييرات جوي همچون رطوبت مقاوم هستند.
۷) هزينه پاييني دارند.
صنعت ساختمان
صنعت ساختمان يكي از بزرگترين بازارهاي كامپوزيتهاي الياف طبيعي به شمار ميآيد. استفاده از كامپوزيتهاي الياف طبيعي به عنوان جانشينهاي مناسب چوب و آهن در ساختوساز به شدت در حال گسترش است. در ساخت پارتيشنها، سقفهاي كاذب، حصارها نردهها، كفها و نماي ديوارها به خوبي ميتوان از اين نوع كامپوزيتها استفاده كرد. در كشورهاي آسيايي ساخت كيوسكها، خانههاي پيشساخته، خوابگاهها، سايبانها و پناهگاهها به كمك اين كامپوزيتها مورد استقبال فراوان واقع شده است .
اين كامپوزيتها در مقايسه با فايبرگلاس و آهن بسيار ارزانتر بوده و بسيار سبكتر است. كامپوزيتهاي الياف طبيعي مصرفشده در ساختمان را با انواع فرايندهاي شكلدهي ميتوان به سهولت توليد نمود. اين الياف به راحتي ميتوانند به صورت پروفيلهاي پالتروژني كه در ساخت قابها به كار ميروند شكل داده شوند. همچنين پانلهاي توليدشده به روش تزريق رزين ميتوانند به عنوان جانشينهاي مناسبي براي فيبرهاي چوبي و صفحات MDF مطرح شوند. به كمك فرايند پرس گرم نيز ميتوان تختههاي بسيار نازك با ضخامتهاي گوناگون را تهيه نمود كه در ساخت روكشهاي تزئيني كاربرد دارد. سطوح اين كامپوزيتها نيز مشابه چوب بوده و به كمك يك لايه جلادهنده براقي ويژهاي پيدا ميكنند.
امروزه استفاده از كامپوزيتهاي الياف طبيعي به عنوان روكشهاي تزئيني شكيل در بسياري از كشورها دنبال ميشود. در جدول زير يك مقايسه تطبيقي بين كامپوزيت الياف شيشه و كامپوزيتهاي الياف طبيعي متداول آورده شده است :
الياف نارگيل الياف چتايي الياف كنف الياف شيشه
وزن مخصوص (g/cm۳) ۲۵/۱ ۴۶/۱ ۴۸/۱ ۵۵/۲
استحكام كششي(MPA) ۲۲۰ ۸۰۰-۴۰۰ ۹۰۰-۵۵۰ ۲۴۰۰
جذب رطوبت كامپوزيت نهايي (%) ۱۱ ۱۷-۱۲ ۱۲ ۷
قيمت (/kg $) ۵/۰ –۲۵/۰ ۳۵/۰ ۸/۱-۶/۰ ۳/۱
مأخذ:
سايت www.TIFAC.Org.in
مجموعه مقالات هفتمين كنگره ملي مهندسي شيمي ايران
بهبود خواص بنيادي الياف كربن برپايه ليگنن براي كاربرد حمل و نقل
همانطور كه گفته شد براي كاهش مصرف سوخت وسايل نقليه، كاهش وزن اين وسايل راهي مناسب است. براي اين منظور
جايگزيني برخي قطعات و اجزاء خودروها با كامپوزيت هاي اليا فكربن روشي منطقي است و براي اينكه به لحاظ اقتصادي و هزينه اي
مقرون به صرفه باشد م يبايست روشي را انتخاب نمود كه قيمت تمام شده براي توليد كننده خودرو و درنتيجه خريداران آن منطقي
باشد. استفاده از منابع فراوان و ارزان قيمت.............
صفحات سخت يا Solid Surface چه هستند ؟
Solid Surface
صفحات سخت ویژگی خاصی دارند . حالت چهره یک نجار با 20 سال سابقه کار که اولین تولید صفحه سخت خود را انجام داده یا چهره صاحب خانه ای که در یک نمایشگاه وسایل حمام برای اولین بار سطح این صفحات را لمس کرده است، نشان از ویژگیهای منحصر به فرد این محصول دارند . ما همگی هیجان ناشی از دیدن صفحات سخت برای اولین بار را همیشه در خاطر داریم . محصولی که ما را در همان نگاه نخست مجذوب خود کرد . اما براستی داستان صفحات سخت چیست ؟ .....
